innerer Kraftstoffverbrauch
Verweis von "indizierter Kraftstoffverbrauch"
Der innere oder indizierte Kraftstoffverbrauch bi (indicated specific fuel consumption ISFC) ist eine motorbezogene spezifische Größe, welche die Reibleistung des Motors nicht berücksichtigt. Er ist definiert mit:
Darin bedeuten:
bi innerer spezifischer Kraftstoffverbrauch,
Hu unterer Heizwert des Kraftstoffs,
Pi innere Leistung des Motors,
= Kraftstoffmasse pro Zeit
Pi wird durch Indizierung ermittelt.
Kraftstoffverbrauch
absoluter Kraftstoffverbrauch
ECE/EUDC-Verbrauch
effektiver Kraftstoffverbrauch
Einflussgrößen
Fahrverhalten
Fahrzeugausstattung
(Verbraucher)
Fahrzeugmasse
Fahrzeugwiderstände
Luftwiderstand
Rollwiderstand
Getriebeanpassung
motorische Maßnahmen
Aufladung
Direkteinspritzung
Downsizing
Kraftstoffoptimierung
Kurbelwellen- Starter-
Generator
Magerkonzepte
Reibleistung
Schmiermitteloptimierung
thermodynamische
Optimierung
Thermomanagement
variabler Ventiltrieb
Verdichtungsverhältnis
Zündung
Zylinderabschaltung
indizierter
Kraftstoffverbrauch
innerer Kraftstoffverbrauch
Kohlendioxidemissionen
spezifischer
Kraftstoffverbrauch
Verbrauchsberechnung