Wechseldrehmoment

(Bild M.28) Das Moment am Kurbelzapfen ergibt sich durch die Überlagerung der tangentialen Anteile von Gas- und Massenkraft. Die Tangentialkraft beschleunigt und verzögert die Kurbelwelle periodisch. Die Summe der Tangentialkraftanteile aller Kröpfungen (multipliziert mit dem Kurbelradius) ...

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