höhenversetzte Ausgleichswellen

Der Drehkraftverlauf des 4-Zylindermotors wird von der zweiten Motorordnung dominiert. Er verursacht eine periodische Verdrehung des Motors um die Längsachse, die über die Aggregatelager bzw. über die Aggregateträgheit abgestützt werden muss. Ursache dafür ist die oszillierende Massenkraft von Pleuel und Kolben sowie der Gasdruck. Durch ...

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