Einspritzsysteme ~Dieselmotor ~~Reiheneinspritzpumpe ~~~Aufschaltgruppen ~~~~ladedruckabhängiger Volllastanschlag (LDA)
ladedruckabhängiger Volllastanschlag (LDA)
(Bild E.60). Bei aufgeladenen Motoren ist die Volllastmenge auf die erhöhte Luftmasse infolge des Ladedruckes abgestimmt. Im unteren Drehzahlbereich ist der Ladedruck aber niedriger und dadurch ist auch die Masse der Luft in den Motorzylindern geringer. Im entsprechenden Verhältnis muss deshalb auch die Volllastmenge der verminderten ...Abonnenten haben Zugriff auf den vollständigen Artikel mit ca. 1320 Zeichen und Abbildung(en).
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Einspritzsysteme
Dieselmotor
Common Rail
Hochdrucksystem
Niederdrucksystem
Einzeleinspritzpumpe
Hubschiebereinspritzpumpe
Reiheneinspritzpumpe
Aufschaltgruppen
Abstelleinrichtung
Angleichung
atmosphärendruckabhäng
iger Volllastanschlag
(ADA)
ladedruckabhängiger
Volllastanschlag (LDA)
temperaturabhängiger
Startanschlag (TAS)
Regler für
Dieselreiheneinspritzpumpe
n
Magnetstellwerk für
Dieselreiheneinspritzpum
pen
Messwerk
Unit-Injector (UI)
Unit-Pump (UP)
Verteilereinspritzpumpen
(VP)
Axialkolbenverteilerpumpe
VE
Verteilereinspritzpumpe
(Bosch), kantengesteuert
Aufschaltgruppen für
VE-
Verteilereinspritzpump
e, mechanisch geregelt
Radialkolbenverteilereinsp
ritzpumpe
DP/DPC/DPCN-
Verteilereinspritzpumpe
(Delphi/Lucas)
DPS-
Verteilereinspritzpumpe
(Delphi/Lucas)
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Verteilereinspritzsystem
(Delphi/Lucas)
VP 44
Radialkolbenverteilerpum
pe (Bosch)
VP15, VP37
Verteilereinspritzpumpe
(Bosch), kantengesteuert
VP29, VP30
Verteileinspritzpumpe
(Bosch), nocken-
zeitgesteuert
Ottomotor
Direkteinspritzsysteme
Common Rail
Ficht-Einspritzsystem
luftgestützte
Direkteinspritzung
„Orbital“
Saugrohreinspritzsysteme
mechanische
Einspritzsysteme
Multipoint Einspritzung
Zentraleinspritzung
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