Einflussgrößen
Die Überwindung der Fahrwiderstände, Bild K 287, erfordert eine bestimmte Energiemenge in Form von Kraftstoff. Eine Verringerung des Kraftstoffverbrauches eines Fahrzeuges erreicht man durch eine Verbesserung des Wirkungsgrades der Antriebsquelle und des Antriebsstranges sowie durch eine Reduzierung der Fahrwiderstände des Fahrzeuges. Allgemein berechnet sich der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeuges zu:
darin bedeuten:
Rollwiderstand
Luftwiderstand
Beschleunigungswiderstand
Steigungswiderstand
Kraftstoffverbrauch
absoluter Kraftstoffverbrauch
ECE/EUDC-Verbrauch
effektiver Kraftstoffverbrauch
Einflussgrößen
Fahrverhalten
Fahrzeugausstattung
(Verbraucher)
Fahrzeugmasse
Fahrzeugwiderstände
Luftwiderstand
Rollwiderstand
Getriebeanpassung
motorische Maßnahmen
Aufladung
Direkteinspritzung
Downsizing
Kraftstoffoptimierung
Kurbelwellen- Starter-
Generator
Magerkonzepte
Reibleistung
Schmiermitteloptimierung
thermodynamische
Optimierung
Thermomanagement
variabler Ventiltrieb
Verdichtungsverhältnis
Zündung
Zylinderabschaltung
indizierter
Kraftstoffverbrauch
innerer Kraftstoffverbrauch
Kohlendioxidemissionen
spezifischer
Kraftstoffverbrauch
Verbrauchsberechnung