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Sachsenring meldet Insolvenz an

Zwickau hat Automobilbaugeschichte geschrieben. Das bekannteste Auto war der Trabant von ... [ mehr ]

Pilotprojekt für elektrische Post-Zustellung

Lokal abgasfrei durch Bonn und das Umland: Die Deutsche Post DHL stellt die Zustellung in einem ... [ mehr ]

BMW M5: Doping für den stärksten 5er

Nicht nur Limousine, Kombi und GT der 5er-Reihe erhalten im Sommer eine Modellüberarbeitung. Auch ... [ mehr ]

Öl ~Aufbau ~~Additive ~~~Viskositätsindexverbesserer („VI-Verbesserer“)

Viskositätsindexverbesserer („VI- Verbesserer“)

Moderne und leistungsfähige Motorenöle für Pkw und Nutzfahrzeuge erfordern durch die verlängerten Ölwechselintervalle und die hohe Mobilität volle Funktionsfähigkeit über einen breiten Temperaturbereich: von Winter und Sommer, von Nord– bis Südeuropa. Dies bedeutet: ...

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Quelle: www.Motorlexikon.de - Druckzeit: 22.05.2013 - 17:42 Uhr
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Öl
Aufbau
Additive
Detergentien
Dispergentien
Korrosionsinhibitoren
Metalldeaktivatoren
Oxidationsinhibitoren
Pourpointverbesserer
Reibungsminderer
Schaumdämpfer
Verschleißminderer, EP-
Additive

Viskositätsindexverbessere
r („VI- Verbesserer“)

Grundöle
Mineralöle
Rizinusöl
teilsynthetische Öle
vollsynthetische Öle
Herstellung/Mischen
Wechsel von Mineralölen zu
synthetischen Ölen

Aufgaben des Öls
Abdichten von Kolbenring und
Ventilführungen

hydraulisches Medium
Korrosionsschutz
Kühlen/Wärme abführen
Neutralisation von
Verbrennungsprodukten

Reinhaltung
Schmierung
Verschleißschutz
Eigenschaften und Kennwerte
Aschegehalt
Elastomerverträglichkeit
Farbe
Flammpunkt
Korrosionsschutz
Neutralisationsvermögen
TAN
TBN
Rückstandsbildung
Schaumverhalten
Verdampfungsverlust
Viskosität
Fließverhalten
Grundbegriffe, Einheiten
Messverfahren
Scherstabilität
Temperaturabhängigkeit
Viskositätsindex
Viskositätsklassen für
Kfz–Getriebeöle

Viskositätsklassen für
Motorenöle

Einbereichsöle
Mehrbereichsöle
Klassifikation,
Spezifikationen und
Qualitätsanforderungen

Dieselmotorenöle
Nutzfahrzeuge
Pkw-Dieselmotoren
Schiffsmotoren
Institutionen
ACEA
API
CCMC
CEC
DEF
ILSAC
JASO
MIL
SAE
Klassifikationen
ACEA–Klassifikationen
API–Klassifikation
CCMC-Klassifikationen
DHD–1 Emmissions–Standards
MIL-Klassifikation
Ottomotorenöle, Vier-Takt
Motorrad
Pkw
Ottomotorenöle, Zwei-Takt
Bootsantriebe
Motorrad
Spezialmotorenöle
Einlaufmotorenöle
Flugmotorenöle
Gasmotorenöle
Lokomotivöle
Methanolmotorenöle
Rennmotorenöle
Traktorenöle
Wasserstoffmotorenöle
Kraftstoffeinsparung
Leistungsvermögen während des
Betriebs

Alterung des Öls
Nitration, Schwarzschlamm
Oxidation
Viskositätsabfall
Viskositätsanstieg
Wirkstoffverbrauch
Fremdstoffeintrag
Glykoleintrag
Metallgehalte
Methoden zur
Fremdstoffbestimmung

Ruß, feste Fremdstoffe
Verdünnung
Wasser
Ölverbrauch
Wirkung unterschiedlicher
Betriebsbedingungen

Heißbetrieb
Kaltbetrieb
Ölverbrauchsmessung
Messverfahren und
Erprobungsstrukturen

Pflege des Öls
Filtersysteme
Gebrauchtölanalyse
Ölwechselintervall
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Altöl
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