Bild A 41 Turbocompound

Turbocompoundaufladung
Verweis von "Compound"

Das sind mit Hilfe der Abgasturboaufladung aufgeladene Diesel- oder Ottomotoren mit Ladeluftkühlung, denen eine Arbeitsturbine nachgeschaltet ist. Ihre abgegebene Leistung wird z. B. über Zahnräder direkt an die Kurbelwelle des Motors übertragen, Bild A 41. Eine hydraulische Kupplung im Untersetzungsgetriebe dämpft die Schwingungen des Systems. Mit Hilfe dieser zusätzlichen Arbeitsturbine lassen sich die Motorleistung beim Dieselmotor um ca. 10% und der Kraftstoffverbrauch um 5% verbessern. Der Grund für diesen Gewinn liegt in der besseren Nutzung der Abgasenergie gegenüber der reinen Abgasturboaufladung. Die Turbocmpoundaufladung wurde bisher nur bei Nkw-Motoren eingesetzt.

Beim Ottomotor stellt die Kombination Saugmotor und zusätzliche Arbeitsturbine wegen des größeren Abgasenergieangebotes bei dem ottomotorischen Prozess die sinnvollste Kombination dar.

Literatur:

[1]G.Woschni, F. Bergbauer: Verbesserung von Kraftstoffverbrauch und Betriebsverhalten von Verbrennungsmotoren durch Turbocompounding. MTZ 51 (1990) 3