Das Ansprechverhalten charakterisiert die Verzugszeit vom Betätigen des Gaspedals bis zum „fühlbaren“ Drehmomentaufbau.
© 2006 - 2010 by Dr.-Ing. E.h. Richard van Basshuysen und Prof. Dr.-Ing. Fred Schäfer - Entwicklung: REIMEDIA GmbH
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Aufladung
AbblaseventilAbgasturboaufladungAbgasturboladerAnsprechverhaltenAufladeverfahrenBi-TurboCompound
ComprexComprexladerDrehkolbengebläseDrehkolbenverdichterDrehzahldrückungDruckwellenlader (Comprex)dynamische Aufladungeinstufige Aufladungelektrisch unterstützteAufladungeBoosterelektrisch unterstützterLaderFlügelzellenladerGebläseGeneratorbetriebG-LaderGruppenwirkungsgradHochaufladungHyperbaraufladungImpulsaufladungisentrope Turbinenarbeitisentrope VerdichterarbeitIsentroperTurbinenwirkungsgradisentropes EnthalpiegefälleKompoundKompressorLadedruckLadedruckregelungLadedruckverhältnisLadeluftkühlerLufttaktventil (LTV)Lysholm-Kompressormechanische Aufladungmehrstufige AufladungMiller- Verfahren(Supairthermal- Verfahren)MotorschluckliniePropellerbetriebPulse-ConverterRadialverdichterRegelungRegisteraufladungResonanzaufladungRo-LaderRootsgebläseRotationskolbenladerRotationskolbenverdichterSchraubenladerSchraubenverdichterSchwingrohraufladungSpiralladerStauaufladungStoßaufladungSupairthermal-VerfahrenTurbinenschluckverhaltenTurbocompoundaufladungTurboladerTurboladerhauptgleichungTurboverdichterTwin-Scroll-LaderTwin-Turbo-Aufladungvariable Turbinengeometrie(VTG)VerbrauchskonzeptVerdichterVerdichterkennfeldVerdichterschlucklinieVerdrängerladerVTGWankelladerzweistufige Aufladung |
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